Es waren die Maler, Künstler und natürlich die Kaiserliche Familie, die das romantische Salzkammergut schon früh für sich entdeckten. Der Wolfgangsee und der Schafberg mit seinem charakteristischen Gipfel zogen alle in den Bann, die jemals dort zu Sommerfrische waren. Seit dem Jahr 1893 führt die steilste Dampf-Zahnradbahn Österreichs von St. Wolfgang auf den Schafberg. Vierzig Minuten dauert die Fahrt, bei der auf 5,85 Kilometer 1.190 Höhenmeter überwunden wird. Und mit jedem Meter eröffnet sich ein grandioser Ausblick auf das Salzkammergut und den Alpenhauptkamm mit dem Dachstein.
Entstehungsgeschichte Schafbergbahn
Bevor es die Schafbergbahn gab, übernahmen rund 30 Sesselträger die Arbeit: sie trugen die noblen Herrschaften auf den 1.783 Meter hohen Gipfel. Seit 1863 gab es dort oben auch eine Schutzhütte, wodurch die Besteigung mit Übernachtung noch romantischer war.
Die Bauausführung der Bahn begann im April 1892: Material und Verpflegung wurden mit rund 6.000 Maultierlasten auf den Berg geschafft. Anfang des Jahres 1893 kam die erste Lokomotive für die Schafbergbahn in zerlegtem Zustand in Ischl an und wurden mit Schlitten nach St. Wolfgang gebracht, wo sie zusammengebaut wurde. Am 31. Juli 1893 erreichte der erste Zug die Schafbergspitze und am 1. August wurde die Schafbergbahn feierlich eröffnet.
Schafbergbahn heute
Den Hauptanteil der Fahrten leisten heute ölgefeuerte Neubaudampflokomotiven. Die noch vorhandenen Originalmaschinen von Ende des 19. Jahrhunderts gehören zu den ältesten weltweit in Betrieb befindlichen Zahnrad-Dampflokomotiven. Von Mai bis Oktober können Naturliebhaber jeden Dienstagabend den Sonnenuntergang und das Alpenglühen genießen. Zur Stärkung warten in Österreichs ältestem Berghotel feine Salzburger Schmankerl.
Um Wartezeiten zu verhindern, wird eine Reservierung empfohlen. Die Bahn fährt ab 20 Fahrgäste. Anmeldung unter +43 (0) 6138 22 32-0 oder berg.schiff@schafbergbahn.at.
Entstehungsgeschichte Wolfgangseeschifffahrt
Im Jahr 1873 stach erstmals der Raddampfer "Kaiser Franz Josef I." in den Wolfgangsee und wurde als "technische Errungenschaft" gepriesen. Mit dieser Jungfernfahrt wurde die Linienschifffahrt am Wolfgangsee offiziell eröffnet. Das 33 Meter lange Nostalgieschiff war schon Star in zahlreichen Filmen und ist nach wie vor Teil der Flotte. Mit dem Bau der Schafbergbahn erfuhr die Schifffahrt den erhofften Aufschwung und nach dem Krieg wurde die Flotte erheblich ausgebaut.
Wolfgangseeschifffahrt heute
Die Flotte zählt sechs Motorschiffe mit dem Flaggschiff "Wolfgang Amadeus" an der Spitze. Das größte Schiff ist die "Österreich" mit einer Kapazität mit 365 Passagieren. Die Fahrt mit dem renovierten "Kaiserschiff" ist ein Reiseerlebnis wie zu k.u.k.-Zeiten.
Die Schiffe der Wolfgangseeflotte fahren während des ganzen Jahres. Die Fahrzeiten sind jedoch den einzelnen Saisonen angepasst, im Sommer stehen 12 Fahrten auf dem Fahrplan. Zu den Stationen zählen: St. Gilgen - Fürberg - Ried/Falkenstein - Schafbergbahn - St. Wolfgang - Geschwendt Parkplatz - Strobl.
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