Arrival by train

Reconstruction of the Central Train Station

Johannes Friz Liebe ÖBB, mit Fahrplanwechsel wird die Südbahn ja regelrecht vom RailJet überflutet. Ich habe mir jetzt die Zugbildepläne mancher Züge die zum RailJet mutieren angesehen und festgestellt dass es zu krassen Sitzplatz reduktionen durch die Railjet Garnituren kommt. Ein paar Beispiele: ÖIC 731: 2x 1.klasse, 1x Speisewagen, 7(+3 bei Bedarf) x 2.klasse -> RJ 731: einfach Garnitur (2.Garnitur leer und abgesperrt) ÖIC 535: 1x 1.klasse 7x 2.klasse -> RJ 535: einfach Garnitur ÖIC 537: 2x 1.klasse 8x 2.klasse -> RJ 537: einfach Garnitur Beim RailJet gibt es nur 4x 2.Klasse Wagen und dafür 3 1.Klasse Wagen wobei einer eben das Restaurant beinhaltet. Ist schon krass wenn aus 7 (oder gar 10 beim 731) reinen 2.klasse Wagen plötzlich nur mehr 4 werden... Viel Spass....
30.05.2012 at 11:15 o'clock - Comment

Michael Kuess hallo! würd mich mal gern erkundigen, wie die Logistik beim neuen Caterer aussieht. Normalerweise sollte es ja so sein, dass im Speisewagen nach der Abfahrt des Zugs am Startbahnhof alles verfügbar ist. Gestern habe ich die Erfahrung im OIC 593 gemacht, dass dem nicht so ist. Ciabattinas gab es bereits in Krumpendorf keine mehr. Argument der Angestellten: "Bin schon seit gestern unterwegs". Sollte normalerweise nicht sein, was sagt ihr?
30.05.2012 at 09:44 o'clock - Comment

Franz Wallinger Da solltest du besser bei DO&CO fragen.
30.05.2012 at 10:57 o'clock

Mahnik Lassdas Gibt es Störungen bei der Zugverbindung nach Bologna, oder wurde da nichts beschädigt?
30.05.2012 at 08:19 o'clock - Comment

Sebastian Schweinsgruber Warum unterstützt die ÖBB zahlreiche Unternehmen dabei, Benutzeraktivitäten im Internet zu verfolgen und Profile zu erstellen? Facebook-Integration ist schön und gut, aber es ist mehr als bedenklich, wenn man Unternehmen wie Google und Facebook damit unterstützt, dass diese alle ÖBB-Interessenten zu Profilen zuordnen können. Am besten mit angemeldeten Profilen im Hintergrund, aber auch nichtangemeldete Benutzer, die (aus gutem Grund) diverse Dienste dieser Unternehmen meiden, werden hier zwangsmäßig der Überwachung ausgesetzt.
29.05.2012 at 21:03 o'clock - Comment

Mitie Just Du willst ernsthaft eine Erklärung warum im Jahr 2012 ein Unternehmen Google Analytics, Adsense oder diverse Social Media Plugins nutzt? Come on.... bist du ein Zeitreisender aus den 90ern? Wenn du nicht willst das du von Google oder Facebook getrackt wirst dann nutze diese Dienste nicht - die verdienen nämlich damit ihr Geld.
30.05.2012 at 04:37 o'clock

Sebastian Schweinsgruber Ich habe kein Interesse an einer Diskussion über dieses Thema, da hier sowieso nicht vernünftig diskutiert werden kann (da man sofort "paranoid" oder "aus der Vergangenheit" ist.) Manchen sind diese Dinge wichtig, manchen nicht. Darum geht es aber hier nicht. Also bitte erspart uns diese Kommentare, denn sie beantworten nicht meine Frage, warum die ÖBB jeden Web-Site-Besucher, ob er es will oder nicht, an Facebook meldet.
30.05.2012 at 11:21 o'clock

Valentina Scappi weiss man mittlerweile wie teuer das Sommerticket heuer wird??
29.05.2012 at 18:23 o'clock - Comment

Dominik Zwischenberger Wird im Juni gepostet!
29.05.2012 at 20:09 o'clock

Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) Liebe Valentina Scappi, wir werden im Juni alle Infos zum Sommerticket bekannt geben.
30.05.2012 at 09:51 o'clock

Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) 29.05. - Railjet auf einer 4gleisige-Strecke (c) ÖBB
29.05.2012 at 18:00 o'clock - Comment

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Franz Wallinger INFO: Wer eine Einladung zu "Remove Timeline" (Entferne Chronik) bekommt, sollte dieses möglichst nicht ausprobieren, sondern sofort löschen! Auch wenn viele sich die Chronik gerne wegwünschen, diese App verspricht nicht, was sie einem vorgaukelt, sondern ist ein Wurm der sich durch die Freundesliste frisst und jedem auch eine Einladung sendet. Was die App möglicherweise negatives mit dem Facebook-Profil oder dem eigenen Computer anstellt, ist mir noch nicht bekannt. Ist auch egal ... Wollen wir nicht, weg damit!
29.05.2012 at 17:16 o'clock - Comment

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Eleonore Marie Stifter Frei laufende Pferde auf der Strecke Wien-Krems?
29.05.2012 at 10:51 o'clock - Comment

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Ingrid Ini Lusk ghost riders ...
29.05.2012 at 14:59 o'clock

Dominik Zwischenberger SEHR seltsam!!
29.05.2012 at 20:10 o'clock

Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) Die biscuits sind in Skandinavien, flanieren über norwegische Fjords und durch das Hippie-Paradies Christiania. Der BlogRace geht in den Endspurt, Voten nicht vergessen!
28.05.2012 at 23:42 o'clock - Comment

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Woifi Größinger billigets variante von salzburg nach prag ? hoffe auf ein Gutes Angebot sonst wird der Wesbbahn Bus von linz bevorzugt (;
28.05.2012 at 22:56 o'clock - Comment

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Jimmy T. McKidd ich gebe es zu ich bin auch mal mit dem Westbus gefahren, aber hauptsächlich als neugierde. Die Sitze sind sehr bequem aber das war es dann auch schon, es klappert alles dort drinnen so als würde er gleich auseinander brachen O.o (war zumindest bei meinen Bus so, und ich bin schon oft Bus gefahren). Bus & Zug vergleichen geht überhaupt nicht, da kann ich den Zug auf alle Fälle nur empfehlen (besonders bei so einer langen Strecke). Aber die Entscheidung liegt bei Ihnen. LG
30.05.2012 at 10:58 o'clock

Woifi Größinger Ok wir fahren warsch zu dritt Der westbus würde 26 euro kosten zz ticket von sbg nach linz 10 euro Was wäre billiger ?
30.05.2012 at 11:24 o'clock

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